3)改性環(huán)氧涂料。在各種涂料中，環(huán)氧樹(shù)脂具有突出的附著力和耐蝕性能，而且通過(guò)改變顏填料和固化劑等手段，可以制成多種多樣、性能各異的涂料品種，是世界上使用**廣泛、**為重要的防腐涂料品種。在我國(guó)涂料用樹(shù)脂的生產(chǎn)中，環(huán)氧樹(shù)脂的品種**多、性能**穩(wěn)定，約40%的環(huán)氧樹(shù)脂被用于制造涂料。環(huán)氧樹(shù)脂在紫外線(xiàn)作用下會(huì)發(fā)生粉化，所以環(huán)氧樹(shù)脂涂料一般不作為戶(hù)外面漆使用，但其粉化的速度很慢，如果不考慮外觀(guān)，單從保護(hù)基材的角度看，仍然可以使用，尤其是脂環(huán)族環(huán)氧樹(shù)脂具有較好的耐候性能。此外，純環(huán)氧樹(shù)脂脆性較大，一般在環(huán)氧中添加增韌劑，約使用一年后，增韌劑揮發(fā)，涂膜脆性急劇增大，在機(jī)械沖擊下會(huì)發(fā)生脫落等弊病，所以，目前一般用柔性樹(shù)脂對(duì)環(huán)氧進(jìn)行改性，稱(chēng)為改性環(huán)氧樹(shù)脂和改性環(huán)氧涂料。目前船舶通用防銹漆采用改性環(huán)氧涂料取代是研究的****。
4)水性涂料。水性生活艙環(huán)氧漆作為面漆具有環(huán)保、易于重涂的特性，并與生活艙半光、亞光的要求吻合，受到人們的關(guān)注。但是除了水性無(wú)機(jī)富鋅底漆外，其他水性防銹漆受到閃銹、水分揮發(fā)、附著力等一系列影響，短期內(nèi)還難以用于艦船上。此外，隨著雙組分水性聚氨酯和環(huán)氧樹(shù)脂及高氯乙烯和改性醇酸乳液等高性能水性樹(shù)脂的出現(xiàn)，研究和使用水性生活艙涂料已成為必然和熱點(diǎn)。
3 涂料的水性化
對(duì)于水性防腐涂料來(lái)說(shuō)，**常見(jiàn)的有三大體系：丙烯酸體系、環(huán)氧體系、無(wú)機(jī)硅酸富鋅體系，此外，還有醇酸體系、丁苯橡膠體系和瀝青體系以及水性氟碳樹(shù)脂體系等，但是目前用于船艙防腐的水性涂料主要有如下幾種：
3.1 水性丙烯酸防腐涂料。水性丙烯酸防腐涂料以固體丙烯酸樹(shù)脂為基料，加改性樹(shù)脂、顏填料、助劑、溶劑等配制成具備耐候、保光、保色等性能的丙烯酸****水性防腐涂料。近期研究較多的是水性鐵紅丙烯酸防銹漆，該涂料屬于自干涂料，具有優(yōu)良的附著力、耐腐蝕和抗沾污性等特點(diǎn)，并能與醇酸樹(shù)脂、硝基樹(shù)脂、氨基樹(shù)脂等多種面漆配套使用，在某些方面的性能優(yōu)于紅丹酚醛防銹漆和紅丹醇酸防銹漆。
3.2 水性環(huán)氧防腐涂料。水性環(huán)氧防腐涂料早期用得較多的是環(huán)氧瀝青防腐涂料，主要用于壓載水艙、長(zhǎng)輸油管、長(zhǎng)輸天然氣管等易受腐蝕的管道外壁，但是由于涂料中瀝青致癌的問(wèn)題，必須改進(jìn)環(huán)氧瀝青防腐涂料�，F(xiàn)在流行的做法是采用禽酚類(lèi)石油樹(shù)脂代替瀝青和改性的環(huán)氧樹(shù)脂，形成對(duì)鋼鐵腐蝕小、易于涂裝、易于檢修、對(duì)人體無(wú)害的彩色水性環(huán)氧防腐涂料。開(kāi)發(fā)的水性環(huán)氧****防腐涂料，可用水洗，能在航行的船舶中涂裝，被涂底材僅用超高壓水沖洗后即可涂裝，而且防腐********，現(xiàn)在水性環(huán)氧防腐涂料已應(yīng)用到溶劑型環(huán)氧防腐涂料所涉及的各個(gè)領(lǐng)域。
3.3 水性無(wú)機(jī)硅酸富鋅防腐涂料。水性無(wú)機(jī)硅酸富鋅防腐涂料主要分為硅酸乙酯和硅酸鹽系列。硅酸鹽系列包括硅酸鋰、硅酸鈉、硅酸鉀等品種，是鋼鐵防腐涂料的重要組成部分。該涂料利用鋅粉的強(qiáng)活性進(jìn)行電化學(xué)陰極保護(hù)，從而阻止鋼鐵腐蝕;同時(shí)鋅又能與無(wú)機(jī)聚合物反應(yīng)，在鋼鐵表面形成鋅鐵配合物層。該膜層具有****的防腐性、耐候性、導(dǎo)熱性、耐水性、耐多種有機(jī)溶劑性;同時(shí)具有良好的導(dǎo)靜電性和長(zhǎng)期的陰極保護(hù)作用，且焊接性能優(yōu)良，能帶漆焊接，長(zhǎng)期耐400℃高溫，長(zhǎng)期抵抗pH在5.5～10.5范圍內(nèi)的化學(xué)腐蝕，更加重要的是對(duì)環(huán)境無(wú)污染，對(duì)人體健康無(wú)影響。
3.4 水性氟碳涂料。水性氟樹(shù)脂涂料具有耐高溫、耐候、耐藥品、耐腐蝕、耐沾污、耐寒等優(yōu)點(diǎn)，尤其是與食品接觸，可以****食品衛(wèi)生安全，涂層的防護(hù)效果可達(dá)20年之久。這些****的性能使得水性氟樹(shù)脂涂料具有廣闊的市場(chǎng)前景。該涂料分為烘烤型和白干型，又以三氟乙烯型和四氟乙烯型性能****、用途**廣、施工**簡(jiǎn)單。但是該類(lèi)涂料在艦船上的應(yīng)用還在起步階段。
3.5 其他水性涂料。文獻(xiàn)資料表明，水性聚氨酯等其他水性涂料已經(jīng)在輕工、建筑、家裝等行業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用，但是這類(lèi)涂料極少作為重防腐涂料用在船舶工業(yè)上。因此研究船舶用重防腐水性聚氨酯涂料，具有顯著的理論和應(yīng)用價(jià)值。
4 結(jié)論
船舶與船艙涂料的發(fā)展勢(shì)必帶來(lái)涂料工業(yè)和船舶工業(yè)的****，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，雖然在上述方面的研究取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展和某些研究正成為人們研究的熱點(diǎn)，但是在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室研究的同時(shí)，還應(yīng)該注重現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地試驗(yàn)以及工業(yè)化問(wèn)題，只有解決了后者，船舶涂料才能真正達(dá)到為人類(lèi)服務(wù)的目的。
